"紅色擁堵、綠色通暢"，導航軟件是如何判斷堵車的？

隨著科技的進步，導航定位技術早已經融入我們的日常生活，導航軟件更是給人們出行帶來了極大的方便，即使是陌生的城市也依然能快速導航到達目的地。除此之外，它還可以為出行提供路線規劃，讓人們在出發前就已經知道路線情況。那麼，導航軟件是如何對出行路況做出判斷的呢？

市面上主流的導航軟件都能為我們出行提供路線規劃，並且可以顯示出行路線上是否存在道路擁堵。一般而言，當開啟實時路況功能之后，軟件界面會用不同顏色標注出路況信息，紅色代表道路出現擁堵狀況，顏色越深擁堵越嚴重，黃色代表輕度擁堵，綠色則代表道路暢通，人們可以根據實時路況選擇自己的出行路線。

主流的導航軟件主要通過以下幾種方式進行判斷：

1.利用用戶的大數據反饋，當我們使用導航軟件或者程序在后台運行時，GPS系統就會對我們進行定位，並測算我們的位置和速度狀態，同時手機利用網絡將這些信息傳遞個程序所在的服務器，服務器收集到這些信息之后，進行歸類和整理，將具有相似位置的信息進行整理反饋，當有眾多車輛在一定路段行駛緩慢時，就判定該路段存在擁堵情況，並根據車輛速度對擁堵程度進行劃分，並最終顯示在用戶界面，供用戶參考。

2.從交通管控部門獲得道路實況信息，交通部門設有車流量監控設施，並對重點路段進行流量監控，導航軟件公司和交通部門合作，將路況信息實時統計到導航軟件上，但交通監控部門也隻能提供部分路段的實時數據，無法做到對整個城市的監測。

3.導航軟件用戶的實時反饋，有些導航軟件給用戶提供了可以實時反饋路況的功能接口，軟件會據此進行實時更新，從而對道路狀況進行判斷。

除此之外，許多導航軟件還可以根據已有道路數據對重點路段道路狀況進行預測，然后根據實時數據加以修正和輔助，從而能更精准地對路況做出判斷。

本文由北京郵電大學計算機科學與技術研究專業副教授張忠寶進行科學性把關。